Kia Stonic – dane techniczne, spalanie, cena

Kia Stonic to miejski crossover z przednim napędem. W zależności od wersji zużywa od 5,0 do 6,2 l/100 km, a jego ceny startują od około 76 400 zł za rocznik 2024/2025 – podane wartości są orientacyjne i mogą się zmieniać w zależności od rocznika i promocji.

Kia Stonic to jeden z najczęściej wybieranych małych crossoverów segmentu B. Łączy zwarte nadwozie, przyzwoity prześwit i wygodną pozycję za kierownicą. Zanim jednak wpiszesz go na listę zakupową, musisz poznać wszystkie istotne liczby: od wymiarów przez spalanie po aktualną cenę. W zależności od rocznika i źródła oferta silnikowa potrafi się różnić, dlatego uporządkowałem najważniejsze informacje w jednym miejscu.

Dane techniczne Kia Stonic – wymiary, masa i nadwozie

Stonic od początku był projektowany jako auto do miasta, ale z ambicjami na dalsze trasy. Jego rozmiary ułatwiają parkowanie, a jednocześnie nie odbierają poczucia przestronności w kabinie.

^*Pierwsza wartość przy rozłożonej kanapie, druga po złożeniu oparć.

Samochód mierzy nieco ponad 4,1 metra, co w segmencie B-SUV plasuje go pomiędzy typowymi hatchbackami a większymi crossoverami. Szerokość niecałych 1,8 metra ułatwia wjazd w wąskie zatoczki parkingowe. Jeżeli często przewozisz dłuższe przedmioty, złożenie oparć daje płaską podłogę i ponad 1100 litrów przestrzeni – to jeden z lepszych wyników w klasie.

Silniki i skrzynie biegów

W zależności od rocznika i rynku Kia Stonic oferuje kilka jednostek benzynowych. Najważniejsze z nich to wolnossący 1.2 DPI oraz turbodoładowany 1.0 T-GDI. Oto zestawienie dostępnych konfiguracji w nowszych wersjach modelu (dane orientacyjne dla roczników 2024–2026):

Podstawowa jednostka 1.2 DPI w obecnej ofercie ma 79 KM i 112 Nm. To wystarczająca propozycja do spokojnej jazdy miejskiej przy ograniczonym budżecie, ale przy wyprzedzaniu na drodze krajowej odczujesz brak mocy. Jeżeli jeździsz często poza miasto, wybrałbym jedną z turbodoładowanych wersji 1.0 T-GDI – 100-konną znajdziesz w aktualnym cenniku, a 120-konną głównie w autach używanych lub starszych rocznikach.

Wszystkie wersje Kia Stonic przenoszą napęd wyłącznie na przednie koła. Nie ma w ofercie wariantu z napędem 4×4 ani diesla.

Spalanie Kia Stonic – dane katalogowe i realne wartości

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP nie zawsze pokrywa się z wynikami uzyskiwanymi na drodze. Poniższa tabela podaje orientacyjne wartości katalogowe według WLTP dla nowszych wersji:

W praktyce jednak liczby te potrafią różnić się nawet o litr. W mieście, szczególnie przy częstym ruszaniu w korkach, spalanie 1.0 T-GDI z automatyczną skrzynią DCT potrafi sięgnąć 7–8 l/100 km. Z kolei na trasie przy spokojnej jeździe można zejść poniżej 5 litrów. Jeżeli kosisz krajówkę ze stałą, umiarkowaną prędkością, wynik 5,2–5,5 l/100 km jest jak najbardziej w zasięgu.

Przy dynamicznej jeździe po mieście spalanie silnika 1.0 T-GDI może być wyższe niż 1.2 DPI, ponieważ turbina potrzebuje paliwa pod obciążeniem. Nie sugeruj się wyłącznie danymi z homologacji – realne spalanie zależy od stylu jazdy.

Cena Kia Stonic – ile kosztuje nowy model?

Cennik Kia Stonic zmienia się w zależności od rocznika i poziomu wyposażenia. Poniżej podaję orientacyjne ceny brutto, zaczerpnięte z oficjalnych cenników i promocji dla roczników 2024–2026:

• Najtańsza wersja 1.2 DPI M – od 76 400 zł do ok. 79 900 zł w promocji;
• Wersja podstawowa 1.0 T-GDI M – ok. 82 900 zł (w zależności od akcji rabatowej);
• Wersja 1.0 T-GDI 100 KM z manualną skrzynią – od ok. 84 900 zł do 96 900 zł przy wyższych specyfikacjach;
• Wersja 1.0 T-GDI 100 KM z DCT – od ok. 93 900 zł w górę (ceny wyższych wersji wyposażenia M, L, GT Line).

Kwoty różnią się ze względu na wyprzedaże rocznika, pakiety wyposażenia dodatkowego i korporacyjne programy rabatowe. Przed podjęciem decyzji polecam poprosić dealera o wycenę konkretnej konfiguracji – zdarza się, że lepiej wyposażona wersja z automatyczną skrzynią po promocji jest tylko kilka tysięcy droższa od bazowej.

Nie sugeruj się samą ceną katalogową. Prawie zawsze aktualne cenniki promocyjne są niższe o kilka tysięcy złotych.

Porównanie wersji – którą Kia Stonic wybrać?

Odpowiedź zależy od twojego budżetu i stylu jazdy. Poniższa tabela pomoże ci podjąć decyzję:

Jeżeli masz do pokonania wiele kilometrów autostradą, mocniejsza jednostka (120 KM) z manualną skrzynią będzie lepiej dopasowana – w testach osiąga 100 km/h w nieco ponad 10 sekund i sprawnie wyprzedza przy wyższych prędkościach. Z kolei do codziennych dojazdów po mieście, gdzie liczy się wygoda, DCT jest warte dopłaty.

FAQ – pytania i odpowiedzi

Ile pali Kia Stonic?

W zależności od wersji: od 5,4 do 6,2 l/100 km w cyklu mieszanym WLTP. W rzeczywistości spalanie w mieście może być wyższe o 1–2 litry.

Jaka jest cena nowej Kia Stonic?

Ceny zaczynają się od około 76 400 zł za bazową wersję 1.2 DPI i sięgają ponad 100 000 zł w bogatszych konfiguracjach z automatyczną skrzynią.

Który silnik Kia Stonic jest najlepszy?

Do jazdy mieszanej polecam 1.0 T-GDI 100 KM – daje najlepszy kompromis między dynamiką a spalaniem. Do miasta w podstawowym budżecie wystarcza 1.2 DPI.

Czy Kia Stonic ma automat?

Tak, wersja 1.0 T-GDI 100 KM jest dostępna z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową DCT.

Jakie są wymiary Kia Stonic?

Długość 414 cm, szerokość 176 cm, wysokość ok. 152 cm. Rozstaw osi wynosi 258 cm, a pojemność bagażnika od 332 do 1135 litrów.

Ile ma pojemności bagażnik Stonic?

Standardowo 332 litry, a po złożeniu oparć tylnej kanapy do 1135 litrów.