W serwisie roweru mocniej nie znaczy lepiej, a więcej smaru nie znaczy skuteczniej. Początkujący rowerzyści często uszkadzają sprawne komponenty z prostego powodu – nie znają właściwej kolejnośc...
Pakowanie sakw to nie tylko kwestia zmieszczenia wszystkich rzeczy. Od rozmieszczenia ciężaru zależy stabilność roweru, a od organizacji wnętrza to, czy na trasie znajdziesz potrzebny przedmiot w kilk...
Zanim spakujesz sakwy i wyjedziesz na kilkudniową trasę, rower powinien przejść szybki, ale konkretny przegląd. Część usterek wyłapiesz samodzielnie w kilkanaście minut, zanim zamienią zwykłą wycieczk...
Wycentrowanie koła rowerowego to nic innego jak taka regulacja napięcia szprych, żeby obręcz przestała ocierać o hamulec albo falować w trakcie obrotu. Domyślam się, że czytasz ten tekst, bo Twoje koł...
Skrzypienie roweru rzadko bywa tym, na co wygląda. Dźwięk potrafi dochodzić z innego miejsca niż faktyczne źródło, bo rama i mocowania przenoszą drgania. W tym poradniku znajdziesz praktyczny sposób n...
Nie każdy miękki hamulec oznacza zapowietrzenie. Wiele osób odpowietrza układ już po pierwszym pogorszeniu działania, tymczasem decyzja o momencie serwisu bywa ważniejsza niż sama procedura. Sprawdź, ...
Wybór między hamulcami tarczowymi a szczękowymi wcale nie jest tak oczywisty, jak sugerują sklepowe opisy rowerów. W tym artykule sprawdzisz, kiedy tarczówki rzeczywiście się opłacają, a kiedy zwykłe ...
Pierwszy rower kupiony, entuzjazm ogromny, tylko co dalej? W sklepach roi się od akcesoriów, a większość z nich wcale nie jest potrzebna od razu. W tym artykule pokazuję, co kupić w pierwszej kolejnoś...
Pompka do roweru z manometrem czy bez? To pytanie zadaje sobie każdy, kto stoi przed wyborem sprzętu do pompowania opon. Odpowiedź nie jest jednoznaczna, bo wiele zależy od tego, czy pompka ma stać w ...
Sklepowe opisy lampek rowerowych prześcigają się w liczbie lumenów, jakby to ona jedna decydowała o bezpieczeństwie. Tymczasem dobra lampka do jazdy po mieście może się kompletnie nie sprawdzić w lesi...
Rower można stracić w mniej niż minutę, nawet jeśli stał zamknięty. Problem w tym, że wielu użytkowników zabezpiecza nie sam rower, tylko jego najsłabszy element, czyli przednie koło albo cienką linkę...
Rower w małym mieszkaniu potrafi być większym problemem niż się wydaje na pierwszy rzut oka. Nie chodzi tylko o to, gdzie go postawić, ale też jak nie zniszczyć podłogi, nie wiercić bez potrzeby w ści...
Zima to dla roweru najtrudniejszy okres w roku, choć wcale nie z powodu mrozu. Prawdziwym zagrożeniem jest wilgoć w połączeniu z brudem i solą pozostawioną na ramie po ostatnich jesiennych przejażdżka...
Wiosną każdy rower po kilku miesiącach postoju wymaga chwili uwagi, zanim ruszy w pierwszą trasę. Część elementów można ocenić na oko, ale te odpowiedzialne za bezpieczeństwo, czyli hamulce, opony i p...
Wybór roweru wcale nie zaczyna się od przeglądania katalogów z komponentami, tylko od odpowiedzi na jedno pytanie: do czego ten rower faktycznie będzie służył. W tym artykule pokażę, jak krok po kroku...
Rower używany kusi ceną, ale nie każda okazja jest naprawdę okazją. W tym artykule sprawdzisz, kiedy zakup z drugiej ręki faktycznie się opłaca, a kiedy lepiej dopłacić do nowego egzemplarza. Pokażę t...
Rower górski i rower trekkingowy dzieli więcej niż tylko wygląd, a wybór niewłaściwego typu potrafi zepsuć przyjemność z jazdy już po pierwszych kilometrach. W tym artykule pokazuję, jak dopasować row...
Złe ustawienie siodełka to jeden z najczęstszych powodów bólu kolan, dyskomfortu w pachwinach i szybkiego męczenia się na rowerze, a mimo to wielu rowerzystów nigdy nie sprawdziło, czy siodło ma właśc...
Aby podwyższyć kierownicę w rowerze, trzeba najpierw ustalić typ sterów. W sterach klasycznych z wspornikiem wsuwanym do rury widelca luzujesz górną śrubę i wysuwasz wspornik do góry, pilnując linii m...
Rower w polskim prawie jest pojazdem, ale nie jest pojazdem mechanicznym. Oznacza to, że co do zasady nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani OC, a zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych orzeczony p...