Fiat 500 Hybrid – dane techniczne, spalanie, cena
Fiat 500 Hybrid to miejski hatchback z benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 65 KM lub 70 KM, wspomaganym układem mild hybrid 12 V. W polskim cenniku wersja bazowa startuje od 81 800 zł, a spalanie WLTP wynosi zwykle 5,2–5,6 l/100 km.
Ten model łączy styl znany z miejskiego Fiata 500 z prostym układem miękkiej hybrydy. W artykule znajdziesz dane techniczne, spalanie, cennik i informacje, które pomogą ocenić, czy to auto do codziennej jazdy po mieście.
Czym jest Fiat 500 Hybrid?
Fiat 500 Hybrid to spalinowa odmiana miejskiego Fiata 500 z benzynowym silnikiem 1.0 i układem mild hybrid 12 V. Nie jest to pełna hybryda ani samochód elektryczny. Układ BSG wspiera silnik podczas ruszania i pozwala odzyskiwać energię, ale nie umożliwia jazdy wyłącznie na prądzie.
W codziennym użytkowaniu oznacza to oszczędniejsze zachowanie w mieście, ale bez rewolucji w kosztach paliwa. W źródłach model występuje też jako Fiat 500 Ibrida lub Fiat 500 1.0 Hybrid.
Jakie są dane techniczne Fiata 500 Hybrid?
Napęd opiera się na trzycylindrowym silniku benzynowym 1.0 GSE, nazywanym też FireFly. Wspomaga go instalacja mild hybrid 12 V, a skrzynia biegów to manualna przekładnia 6-biegowa. Najważniejsze parametry przedstawia poniższa tabela.
| Parametr | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| Silnik | 1.0 GSE / FireFly, benzynowy R3 | 999 cm3, mild hybrid 12 V |
| Moc | 65 KM lub 70 KM | w zależności od źródła i rocznika |
| Moment obrotowy | 92 Nm | dla obu wersji |
| Skrzynia biegów | manualna 6-biegowa | napęd przedni |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 16,2 s (65 KM) lub 13,8 s (70 KM) | dane orientacyjne z testów |
| Prędkość maksymalna | 155–167 km/h | zależnie od wersji |
Podawana moc 65 KM lub 70 KM wynika z mieszania roczników i rynku. Moment obrotowy pozostaje ten sam. To oznacza, że przed porównywaniem ogłoszeń warto sprawdzić konkretną kartę pojazdu.
Ile pali Fiat 500 Hybrid?
Homologacyjne spalanie WLTP najczęściej mieści się między 5,2 a 5,6 l/100 km. W części testów pojawiają się jednak wartości od 4,6 do 5,3 l/100 km. Różnice biorą się z wersji, opon i trasy pomiarowej.
W praktyce miejskiej można przyjąć zużycie około 5 l/100 km. To wynik przyjemny, ale nie oznacza dużej przewagi nad zwykłym małym autem benzynowym.
Jeśli zależy Ci na realnej oszczędności paliwa, porównuj wyniki testów drogowych, a nie tylko WLTP. Cykl homologacyjny jest standaryzowany, ale nie odzwierciedla jazdy w zimie, z klimatyzacją i w korkach.
Ile kosztuje Fiat 500 Hybrid?
W polskim cenniku bazowy Fiat 500 Hybrid 1.0 65 KM startuje od 81 800 zł. W testach pojawiają się jednak ceny startowe od 80 800 zł dla wersji Pop do 97 800 zł dla odmiany La Prima.
Trzeba pamiętać, że cena testowanej wersji nie równa się cenie podstawowej. Topowe wyposażenie potrafi podnieść cenę o kilkanaście tysięcy złotych. Orientacyjne ceny wersji z materiałów prasowych przedstawia tabela.
| Wersja wyposażenia | Orientacyjna cena w testach | Uwaga |
|---|---|---|
| Pop | 80 800 zł | najtańsza w materiałach |
| Icon | 86 800 zł | średni poziom wyposażenia |
| Torino | 88 900 zł | dodatki stylistyczne |
| La Prima | 97 800 zł | wysoki poziom wyposażenia |
Wersje nadwoziowe to hatchback i 500C Cabrio. Hatchback jest zwykle tańszy i bardziej praktyczny. 500C wybiera się głównie ze względu na styl i otwierany dach, bo wiąże się z wyższą ceną.
Dane o cenach i spalaniu pochodzą z cenników i testów zebranych w 2026 roku. Przed zakupem potwierdź aktualne wartości u dealera, bo ceny i wyposażenie mogą się zmieniać.
Jakie są wymiary i pojemność bagażnika?
Fiat 500 Hybrid pozostaje bardzo małym autem. Długość w zależności od źródła wynosi 3571–3631 mm, szerokość 1627–1684 mm, a wysokość 1488–1532 mm. Rozstaw osi to 2300–2322 mm.
Bagażnik ma standardowo 183–185 l. Po złożeniu tylnej kanapy wartość rośnie do 440–720 l, ale w praktyce przestrzeń nadal jest ograniczona. To auto do zakupów i krótkich wyjazdów, a nie do przewożenia większego bagażu.
Przy zakupie sprawdź dokładnie pomiary bagażnika i miejsce na tylnej kanapie. W różnych źródłach wartości mogą się różnić, bo zależą od metody pomiaru i wersji nadwozia.
65 KM czy 70 KM – którą wersję wybrać?
Jeżeli miałbym wybrać wersję do codziennego miasta, szukałbym tańszej odmiany 65 KM i sprawdził, czy jej wyposażenie rzeczywiście mi wystarcza. Do spokojnej jazdy po mieście ta moc jest wystarczająca.
Wersja 70 KM ma niższy czas przyspieszenia i bywa odrobinę bardziej elastyczna przy włączaniu się do ruchu na drogach o wyższej prędkości. Różnica nie zmienia charakteru auta, ale może być odczuwalna poza miastem.
Główny problem to nie sama moc, lecz rozbieżności w danych. Ten sam model bywa opisywany jako 65 KM lub 70 KM zależnie od rocznika i rynku. Dlatego przed porównaniem ofert sprawdź rok produkcji i wersję rynkową.
FAQ – pytania i odpowiedzi
Jaki silnik ma Fiat 500 Hybrid?
To benzynowy, trzycylindrowy silnik 1.0 GSE o pojemności 999 cm3, wspomagany układem mild hybrid 12 V.
Ile pali Fiat 500 Hybrid?
Według WLTP zużycie paliwa wynosi zwykle 5,2–5,6 l/100 km, a w części testów drogowych notowano wartości od 4,6 do 5,3 l/100 km.
Ile kosztuje Fiat 500 Hybrid?
W polskim cenniku wersja bazowa 1.0 65 KM startuje od 81 800 zł. W testach ceny różnych wersji sięgają od 80 800 zł do 97 800 zł.
Czy Fiat 500 Hybrid to prawdziwa hybryda?
Nie, to mild hybrid 12 V. Układ wspiera silnik spalinowy i odzyskuje energię, ale nie pozwala na jazdę wyłącznie na prądzie.
Jakie są osiągi Fiata 500 Hybrid?
Przyspieszenie 0–100 km/h wynosi około 16,2 s dla wersji 65 KM i 13,8 s dla wersji 70 KM. Prędkość maksymalna mieści się w zakresie 155–167 km/h.


