Opel Mokka II – dane techniczne, spalanie, cena

Opel Mokka II to kompaktowy SUV segmentu B o długości 4151 mm i bagażniku 350–1105 l. Benzynowe wersje 1.2 Turbo 100 KM i 130 KM spalają według WLTP około 4.6–6.2 l/100 km, a ceny nowych aut w przytoczonych ofertach zaczynają się od około 98 500 do 107 900 zł.

Dane techniczne Mokka II potrafią się różnić w zależności od rocznika, skrzyni biegów i rynku. Dlatego przed porównaniem ofert sprawdzisz nie tylko moc silnika, ale też konkretną konfigurację, bo to ona decyduje o spalaniu i cenie końcowej. Poniżej znajdziesz najważniejsze parametry, zakresy spalania i orientacyjne ceny, które pomogą ocenić, czy ten crossover pasuje do twoich potrzeb.

Podstawowe dane techniczne

Mokka II jest crossoverem o kompaktowych wymiarach, ale nie daj się zwieść SUV-owej stylistyce. To auto miejskie z pięciorgiem drzwi i pięcioma miejscami, które ma ułatwiać parkowanie, a nie konkurować przestrzenią z większymi SUV-ami.

Bagażnik o pojemności 350 l wystarczy na zakupy, wózek spacerowy lub dwie walizki kabinowe. Po złożeniu oparć tylnej kanapy powiększa się do 1105 l, co pozwala przewieźć większe sprzęty, na przykład rower bez koła lub meble w płaskich paczkach.

Silniki i spalanie

W ofercie Mokka II znajdziesz dwa podstawowe silniki benzynowe 1.2 Turbo oraz wersję elektryczną. Wszystkie dane o spalaniu pochodzą z cyklu WLTP i zależą od skrzyni biegów oraz konkretnego rocznika. Wartości WLTP są punktem odniesienia do porównań, a nie gwarancją realnego spalania, bo twój wynik zależy od stylu jazdy, obciążenia i warunków drogowych.

Wersja 1.2 Turbo o mocy 100 KM ma pojemność 1199 cm3, moment obrotowy 205 Nm i jest zwykle łączona z 6-biegową skrzynią manualną. Jej katalogowe zużycie paliwa mieści się w zakresie 4.6–5.2 l/100 km w zależności od źródła i konfiguracji. To wystarczający wybór do spokojnej jazdy miejskiej i podmiejskiej.

Wersja 1.2 Turbo o mocy 130 KM oferuje 230 Nm momentu obrotowego i może występować z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 9.2 s, a prędkość maksymalna wynosi około 200 km/h. Katalogowe spalanie według WLTP wynosi dla tej wersji od 5.2 do 6.2 l/100 km w zależności od źródła i skrzyni.

Wersja elektryczna Mokka II ma moc 136 KM, moment obrotowy 260 Nm i akumulator netto 46 kWh, mimo że w oznaczeniu modelu często pojawia się wartość 50 kWh. Prędkość maksymalna to 150 km/h, co potwierdza miejskie i podmiejskie przeznaczenie tego napędu.

Nie porównuj spalania z różnych katalogów bez sprawdzenia skrzyni biegów. Wartość WLTP dla manuala i automatu może się różnić, a realne zużycie przy jeździe miejskiej bywa wyższe od katalogowego.

Cena nowej Mokka II

Najtańsze wersje benzynowe zaczynają się w przytoczonych źródłach od około 98 500 zł za 1.2 Turbo 130 KM Edition. Jednocześnie inny portal podaje ceny startowe od 107 900 zł, co pokazuje, że między ofertami i rocznikami mogą występować spore różnice.

W wersji Edition i GS dopłata do automatycznej skrzyni biegów wynosi 6400 zł. Jeżeli zależy ci na automacie, musisz dodać tę kwotę do ceny wybranej konfiguracji, a nie tylko do ceny bazowej.

W praktyce oznacza to, że realny budżet na dobrze wyposażoną Mokka II z automatem będzie wyraźnie wyższy niż najniższa cena wejścia. Przedstawione ceny mają charakter orientacyjny i pochodzą z przytoczonych ofert, dlatego przed zakupem sprawdź aktualny cennik u dealera, żeby uniknąć niedoszacowania wydatków.

Wymiary i praktyczność

Długość 4151 mm i szerokość 1791 mm sprawiają, że Mokka II dobrze radzi sobie w ciasnych centrach miast i na osiedlowych parkingach. Rozstaw osi 2561 mm daje przyzwoitą przestrzeń z tyłu, ale nie jest to klasa wyższa – trzecia osoba na kanapie będzie siedziała ciasno.

Zaletą kompaktowego nadwozia jest łatwość manewrowania. Wysokość około 1531–1532 mm zapewnia typową podwyższoną pozycję za kierownicą, którą wielu kierowców ceni w crossoverach.

SUV-owy wygląd Mokka II bywa mylący. To kompaktowy crossover, a nie auto o przestronności większego SUV-a – zanim kupisz, sprawdź bagażnik i miejsce na tylnej kanapie.

Jeżeli planujesz holowanie przyczepy, zwróć uwagę na dopuszczalną masę holowania. W przytoczonych danych to 1200 kg z hamulcem i 620 kg bez hamulca, ale te wartości należy potwierdzić w oficjalnej specyfikacji dla konkretnego rocznika.

Którą wersję wybrać?

Wybór zależy przede wszystkim od stylu jazdy i budżetu. Jeżeli jeździsz głównie po mieście i nie potrzebujesz dużej dynamiki, wersja 100 KM z manualem będzie tańsza w zakupie i wystarczająca. W trasie lub przy pełnym obciążeniu 130 KM z automatem zapewni lepszy komfort i pewniejsze wyprzedzanie.

Ja w ruchu miejskim wybrałbym 100 KM z manualem, bo różnica w cenie jest odczuwalna, a osiągi w mieście nie mają tak dużego znaczenia. Jeżeli jednak regularnie pokonujesz trasy poza miastem, mocniejsza wersja zwróci się lepszą elastycznością.

Wybór między benzyną a elektrykiem jest prostszy, gdy uczciwie ocenisz swój dostęp do ładowania. Elektryk ma sens, gdy masz ładowarkę w domu lub pracy i pokonujesz głównie trasy miejskie. Benzyna jest bardziej uniwersalna, zwłaszcza gdy często jeździsz w dalsze trasy bez pewnej infrastruktury ładowania.

Zanim zdecydujesz się na konkretną wersję, przejdź przez kilka pytań.

• Określ, czy większość tras pokonujesz w mieście, czy poza nim.
• Sprawdź, czy potrzebujesz automatu, czy wystarczy manual.
• Porównaj spalanie dla wybranej skrzyni, a nie tylko nazwy silnika.
• Zweryfikuj cenę wybranej konfiguracji, a nie tylko cenę startową.

FAQ – pytania i odpowiedzi

Ile pali Opel Mokka II 1.2 Turbo?

W danych katalogowych WLTP zużycie paliwa wynosi około 4.6–6.2 l/100 km w zależności od wersji i skrzyni biegów.

Ile kosztuje nowa Opel Mokka II?

W przytoczonych źródłach ceny zaczynają się od około 98 500 zł lub 107 900 zł, zależnie od oferty i wersji wyposażenia.

Jakie są wymiary Opel Mokka II?

Długość wynosi 4151 mm, szerokość 1791 mm, a wysokość 1531–1532 mm.

Jaka jest pojemność bagażnika?

Standardowo 350 l, a po złożeniu oparć tylnej kanapy do 1105 l.

Czy są wersje elektryczne?

Tak, w źródłach pojawia się wersja elektryczna 50 kWh / 136 KM z akumulatorem netto 46 kWh.